航空機DX技術実証（XANADU）プロジェクト
トピックス
- 2025年12月26日
- JAXA’s102号「JAXA TIMES」航空機DXプラットフォームの構築が進行中
- 2024年12月6日
- JAXA航空シンポジウム2024講演資料「航空機DX技術実証（XANADU）」
極めて複雑なシステムとなっている近年の航空機（部品点数は自動車の約100倍）の開発においては、設計変更等による手戻りや認証試験の複雑化により、開発スケジュールやコストが増大することが大きな問題となっています。
これらの課題を解決する手段として、開発プロセスへのモデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE: Model-Based Systems Engineering）、認証試験の解析による代替（CbA：Certification by Analysis）、デジタルスレッド技術※1 等のデジタル技術の活用が注目されています。欧米ではそれらの取り組みが始まっており、我が国の航空機産業にとっても急務となっています。
航空機DX技術実証（XANADU）プロジェクトでは、我が国の航空機産業がこれまでに培ってきた航空機開発能力と旅客機の国際共同開発における不可欠性を維持・向上することを目的に、デジタル技術を活用した海外OEMとも共有可能な標準プロセスとプラットフォームを一体的に開発します。
NEDO受託研究 経済安全保障重要技術育成プログラム「航空機の設計、認証、生産プロセスの革新とプロセス統合」（Kプロ航空DX ）
におけるJAXA担当課題に、Kプロ航空DXの成果を最大化するためのJAXA独自事業を付け加え、設計プロセスのDX（Digital Transformation）、認証プロセスのDX、DXプラットフォームの開発、に取り組みます。
※1 上流から下流に要求をフローダウンしたり、下流から上流に遡及調査できるようにデジタルデータをつなげる技術
設計DX
設計DXでは、JAXAのコアコンピタンスの一つである高精度・高速なMBD（Model-Based Development）ツール群をMBSEと連携させる技術を開発し、Kプロ航空DXの共同実施企業とともに設計プロセスを革新します。その過程で構築されるガイドライン、リファレンスモデルは日本の航空機産業と共有されます。
認証DX
認証DXでは、国際的な信頼性保証フレームワークとの連携を図りつつ、Kプロ航空DXの共同実施企業とともに認証試験を解析で代替するCertification by Analysis (CbA)のプロセスを構築し、実用性の高いガイドラインを作成します。
DXプラットフォーム
DXプラットフォームでは、複数組織間でのデータ連携手法、先進デジタルスレッド技術を確立することにより、設計・認証・生産フェーズの各プロセスをシームレスにつなぎ統合するための手法を開発し、国際共同開発に適用可能なプラットフォームを構築します。
XANADUプロジェクトのイメージ
「航空機の設計、認証、生産プロセスの革新とプロセス統合 」の事業イメージとJAXA担当
