採択者インタビュー

航空産業や航空技術の発展につながる“アイデア”を広く求める「JAXA航空イノベーションチャレンジ（以下、イノベーションチャレンジ）」。

この公募制度では、技術開発関連のテーマから人材育成などの社会関連のテーマまで、広く航空に関わるものなら異分野・異業種を問わずアイデアの応募を歓迎しています。

採択されたテーマは、まず実現の可能性や計画立案を検討するために、1年間のフィジビリティスタディフェーズ（以下、FS）を設けています。審査を経て次の研究フェーズに移行すると、JAXAの研究者との共同研究や委託研究を最長で3年間まで実施します。ご提案いただいたテーマは、将来的に社会実装されることを見据えており、JAXAが強力にバックアップします。

航空用途の厳しい軽量化要求が革新的な材料開発を迫る

固体酸化物形燃料電池（SOFC）の材料を一新

中部大学理工学部 数理・物理サイエンス学科
橋本真一 教授

イノベーションチャレンジを追い風に航空産業でのソフトウエア開発の先駆者になる

CO₂排出削減につながる航空機の運航を最適化するアルゴリズムを開発

株式会社NABLA Mobility
CEO 田中 辰治(しんじ) 氏

航空機の低層風観測システムの“空飛ぶクルマ”への応用：JAXAの全面バックアップで時流の先端へ

音波を使った上空風監視センサと情報提供システムを組み合わせる

株式会社ソニック
取締役 伊藤芳樹 氏

その他の関連記事

イノベーションチャレンジの採択をきっかけに生まれた研究成果について紹介します。

一般産業用モータ・センサの航空規格適合化の研究
多摩川精機株式会社：2020年度にFSフェーズ、2021～2023年度に研究フェーズを実施
JAXA技術を活用した航空機装備品が国土交通省の認証を取得 | ファン!ファン!JAXA!
https://www.aero.jaxa.jp/research/star/equipment/news241205.html

CFRP損傷修復スカーフサンディング工法及び装置開発
新明東北マシナリー株式会社（採択時は株式会社倉元マシナリー）：
2016年度にFSフェーズ、2017～2019年度に研究フェーズを実施
https://www.aero.jaxa.jp/research/basic/structure-composite/scarfsanding/